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10月15日，21世纪经济报道获悉，又一位汽车悍将已经加盟长城，北汽集团副总经理、北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理刘智丰加盟长城汽车。“刘智丰十一之后已经到岗，他的主要工作是统管哈弗品牌。”10月15日，熟悉长城的业内人士告诉21世纪经济报道记者。

新京报记者 周依责任编辑：王亚南每经记者 曾剑每经编辑 文多三维丝（维权）（300056，SZ）7月11日收盘后宣布，其全资子公司新疆三维丝获得了大额销售合同。《每日经济新闻》记者注意到，该合同金额占三维丝去年营业收入17.74﹪，公司似乎有望大赚一笔。不过，合同涉及的标的为电解铜，根据三维丝披露的销售价格，与电解铜目前的市价并没有太大差距。

马拉松，在中国真的正在被异化吗？至于小锐为何有此疑问，看看这几天的新闻就知道了。昨天（3日），“马拉松选手撞线后被拽停”的话题上了微博热搜。一段视频显示，2日举行的南宁国际马拉松赛上，一名埃塞俄比亚选手在率先冲线夺冠后，被终点处工作人员一把拽停并险些摔倒，据网友爆料：拽停举动是为了拉冠军去“奔跑中国”的大旗前拍照。

科研人员能够对同一个体不同时间采集的样品进行分析——印迹事件发生前后、流感感染期间、流感康复期间、接种流感疫苗前后等。Thomas 希望通过这项研究建立儿童免疫系统对流感病毒及流感疫苗的反应模型，其中的主要决定因素便是儿童的流感病毒接触史和接触的流感病毒类型。“这项研究一旦成功，意义深远。”Miller说。

剔除经营性负债的影响，债务资本比（全部债务/（全部债务+所有者权益））可以更好地反映企业的刚性债务水平。从债务资本比来看，债券发行人2018年三季度加权平均债务资本比为48.04%，国企发行人三季度加权平均债务资本比为47.58%，民企发行人三季度加权平均债务资本比为50.34%，显示出民企债发行人刚性债务对应的财务杠杆率更高。

2003赛季西班牙站之前，法拉利车队的首席设计师罗里-拜恩、技术总监罗斯-布朗和领队让-托德、引擎主管吉尔斯-西蒙已经付出过代价。很明显，F2003-GA只是在一款极为成功的赛车（F2002）上进行改动的产品。F2003赛车的套件升级包括：更简洁的侧箱以及随之而来的更小的扩散器，经过大幅度修改的更紧凑的尾部设计，力求最大化后部的空气动力学效应。在两位车手身后，引擎主管西蒙安置了一台更为强劲的V10引擎，代号为052。纵向安置的变速箱在重量和外形上都与新的引擎配合。